随着纽约州州长安德鲁·库默(Andrew Cuomo)于上周三突然宣布取消L线地铁的停运计划,布鲁克林威廉斯堡罗里默街站(Lorimer Street Station)附近的一栋新建四层住宅楼的开发商立即中止了楼内五个单元的出租方案。与此同时,该消息在一夜之间提振了当地的公寓市场。

负责该楼盘销售的房地产代理公司Corcoran经纪人Lesley Semmelhack称,在上周四得知这个消息的数小时内,开发商SL Development便决定递交一份公寓销售计划书,放弃了此前制定的出租方案。

Semmelhack说:"在听到这个消息的短短数小时内,开发商就联系到我并表示,‘这真是一个振奋人心的好消息。我们不打算将公寓出租了,而是直接递交销售计划。’"她补充道,"在此之前,周边居民非常担心出行会因地铁停运受到影响。"

原定的停运计划从2019年4月开始,历时15个月。期间,工程师将对东河下方一条隧道进行必要的维修,届时连通曼哈顿与威廉斯堡——布鲁克林最时尚、最昂贵街区之一的地铁服务将被完全关闭。然而,库默突然决定将关闭时间调整为夜间和周末,再次激起了潜在买家的购房热情和开发商的销售信心。

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库默曾在新闻发布会上表示,他估计整个工程将持续15到20个月,以便彻底修复因2014年飓风桑迪遭受严重破坏的隧道,同时仍能在周一至周五为往返曼哈顿的约22万5000名乘客提供日常通勤服务。需要注意的是,调整后的工作计划须得到大都会运输署(MTA)董事会的批准才能生效。

房地产开发公司RYBACK Development 总裁Sergey Rybak将该计划的直接刺激效果与亚马逊计划在皇后区设立新总部对长岛市公寓市场的提振作用相提并论。他说:"这个计划犹如一剂加强针,将对本地公寓市场产生立竿见影的推动作用。"

RYBACK是新建项目Element88的开发商。这栋位于威廉斯堡威瑟斯街(Withers Street)、由混凝土和玻璃打造的豪华公寓楼原计划于L线停运后的几个月正式交付。虽然楼内许多顶层公寓和三卧单元已经签订销售合同,但Rybak表示,他和来自房地产代理公司Stribling的营销团队相信,这一利好消息有助于消除"入门级"买家的忧虑情绪。相比之下,这类买家通常更加小心谨慎。

他说:"考虑到上班通勤的需要,那些准备购买单卧公寓的‘入门级买家’打算在出租房再过度一年。目前,他们没有打定主意是否做出置业决策。"但他指出,自从州长宣布取消停运计划以来,有位买家已经签订了一个单卧单元的购房合同。

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上周四,Stribling驻布鲁克林经纪人Evan Danzig表示,他收到了大约八位客户对东威廉斯堡马斯佩斯大街(Maspeth Avenue)一套两卧公寓的询盘请求。但在此之前,该物业一直处于乏人问津的尴尬境地。

Danzig说:"这套公寓已经断断续续地上市了大约一年时间,期间进行过几次价格调整。其在2017年以92万5000美元首次挂牌出售,现如今标价82万9000美元。停运计划的取消对卖家来说是个天大的好消息。"

他表示,卖方可能会在价格谈判中扳回一城。为了在布鲁克林觅得一处价位划算的房源,买家便将目标区域锁定在L线地铁沿线。显然,他们觉得威廉斯堡"有利可图"。

根据房地产经纪公司Corcoran Group发布的最新数据,过去一年,威廉斯堡和邻近的绿点社区(Greenpoint)的房屋销量大幅下滑,价格增长也停滞不前。该公司一份最新报告显示,2018年第三季度,两个社区的房屋销量较上一年同期暴跌42%,平均销售价格同比下跌14%至103万8000美元。

据其分析,销售持续放缓可归因于,买家担心原定的L线停运计划将对沿线房屋价值造成负面影响。

除此之外,宏观经济因素也是造成两地房屋销售放缓的原因,比如利率上升,以及百万美元以上房产可享受的税收减免被大幅削减。后者已经导致整个纽约房地产市场陷入疲软。

房地产代理公司MNS首席执行官Andrew Barrocas称,在宣布为上班族提供横跨东河的渡轮服务之前,威廉斯堡租赁市场遭受到更为沉重的打击,房屋销量在去年夏季坠入

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Barrocas说:"关于L线地铁的问题一直都围绕在‘我怎么去上班?’“。根据MNS所提供的数据,去年12月,威廉斯堡两卧单元的平均租金约为每月3400美元,较一年前减少约5%。

房屋中介机构Warburg Realty律师兼代理人Anna Hehenberger表示,目前,这个时尚街区的房地产市场可能已恢复一些活力。

现年35岁的Hehenberger正同结婚不久的丈夫在布鲁克林物色理想的公寓单元,他们将威廉斯堡也纳入考虑范围。

Hehenberger说:"我丈夫总是会说,‘反正L线都要停运,威廉斯堡没有任何考虑的意义。’但当我听说停运计划有所调整之后,我又开始查看威廉斯堡的房源。现在我正试图说服他。”

尽管如此,Hehenberger表示他们会等到MTA批准州长计划以及施工开始后再做打算。她坦言道,"我必须承认,我还是有点担心。"